| 事務事業名、担当課等 |
| 事務事業コード |
1000841 |
| 事業名 |
都市計画道路駒形線整備事業 |
総
合
計
画
の
位
置
づ
け |
まちづくり方針 |
４ 都市基盤の充実した住みやすいまちづくり |
担当部名 |
建設部 |
| 担当課名 |
道路河川課 |
| 施策の柱 |
4-2 市民が豊かになる快適な都市を実現する |
開始年度 |
平成26年度 |
| 終了年度 |
なし |
| 施策 |
4-2-2 誰もが円滑に移動できる道づくりの推進 |
| 施策の目的 |
対象 |
市内全域の道路 |
| 意図 |
・快適に移動できる道路ネットワーク環境が整備されている |
| 事務事業の目的、概要等 |
何をする事業か
（概要） |
都市計画道路駒形線及び天神笹塚線の第二大場川渡河部まで340ｍを整備する。
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何の為にやるのか
（目的） |
三郷インターA土地区画整理事業地と市内北部とを相互に連絡する歩行者、自転車のネットワークを含めた道路交通体系の確立と同時に、良好な住宅地である三郷インターA土地区画整理事業地と立花小学校を結ぶ路線の整備により、通学路の安全確保を図るため。
|
誰・何に対する
事業か
（事業の対象） |
全市民
|
目的達成のため、
事業の対象を、
どうしたいのか
（目指す成果） |
都市計画道路駒形線の整備完了による供用開始
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| 課題 |
・用地費、工事費が多額である。
・道路用地の用地買収交渉に不測の日数を要する可能性がある。
|
| 対応 |
・国庫補助金の確保に努める。
・用地交渉の外部委託を活用し、早期の用地確保に努める。
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| 目的を達成することで、市がどうなるか（事業の意義） |
便利で快適な市民活動を支える都市を実現する
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| 歳出 |
| 総事業費（合計） |
実績
|
| 令和4年度決算
|
| 261,916,635
|
| 歳入 |
| 特定財源 |
実績値
|
| 令和4年度決算
|
| 特定財源計 |
246,357,000
|
| 市の実質負担額(＝総事業費−特定財源) |
15,559,635
|
| 業務分析（量と質） |
|
年間 |
特記事項 |
| 人員（担当） |
フルタイム |
3 |
パートタイム |
0 |
担当には3名の正職員を置き、1年を通して事業の進捗に努める。 |
業務割合推計
（当該事務/係全体事務×100）
【勤務時間】 |
30% |
- |
| 定型・非定型業務 |
定型業務 |
| 業務の難易度 |
普通 |
| 活動指標 ※市が何をするか |
| 指標名 |
駒形線整備事業進捗率 |
| 単位 |
% |
指標数値のめざす方向 |
増加 |
| 目標値 |
100 |
| 目標進捗 |
計画値 |
実績値 |
|
達成率 |
所見 |
| 令和3年度 |
10 |
10.4 |
% |
56.1 |
％ |
駒形橋橋台工事、第二大場川護岸工事（左岸）、駒形線整備工事 |
| 令和4年度 |
10 |
15.6 |
% |
71.8 |
％ |
駒形橋上部工事、第二大場川護岸工事（右岸）、駒形線整備工事 |
| 令和5年度 |
10 |
|
% |
|
％ |
|
| 令和6年度 |
10 |
|
% |
|
％ |
|
| 令和7年度 |
|
|
% |
|
％ |
|
| 指標値の算定・把握方法 |
事業費による |
| 成果指標 ※市民（市）がどうなったか |
| 指標名 |
整備延長 |
| 単位 |
% |
指標数値のめざす方向 |
増加 |
| 目標値 |
100 |
| 目標進捗 |
計画値 |
実績値 |
|
達成率 |
所見 |
| 令和3年度 |
50 |
128.1 |
% |
37.6 |
％ |
駒形線整備工事（令和2年度からの繰越工事） |
| 令和4年度 |
50 |
0 |
% |
37.6 |
％ |
駒形線整備工事着手（令和5年度へ繰越） |
| 令和5年度 |
50 |
|
% |
|
％ |
|
| 令和6年度 |
50 |
|
% |
|
％ |
|
| 令和7年度 |
|
|
% |
|
％ |
|
| 指標値の算定・把握方法 |
道路整備延長による |
| 事業の評価・改善/実績報告 |
| 実績報告 |
【都市計画道路整備工事】
・駒形橋橋梁上部工事 橋長L=19m（令和5年度へ事業を繰越しているため、実績としては前金の支払い分となる。）
・第二大場川右岸護岸工事 L=36m（令和5年度へ事業を繰越しているため、実績としては前金の支払い分となる。）
・都市計画道路駒形線整備工事 L=173m（令和5年度へ事業を繰越しているため、実績としては前金の支払い分となる。）
・駒形橋橋梁基礎工事 N=38本（令和3年度からの繰越工事のため、実績としては残金の支払い分となる。）
・駒形橋橋梁躯体工事 橋台1基（令和3年度からの繰越工事のため、実績としては残金の支払い分となる。）
・第二大場川左岸護岸工事 L=54m（令和3年度からの繰越工事のため、実績としては残金の支払い分となる。） |
| 評価 |
この事業は、市民の安心・安全な道路の利用のために実施しなければならないものであり、市の骨格を成す重要な道路であることから、今後も継続して実施していくことが望ましい。令和4年度は、駒形線本線の整備工事に着手するとともに、架け替えとなる駒形橋の上部工事に着手した。 |
| 今後の方針（改善策） |
都市計画道路の完成には、膨大な事業費が必要となることから、国費の取得に努める。 |
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